【江南造船集團（第2期）】生産(chǎn)供應鏈咨詢案例-物(wù)流信息化-采購(gòu)物(wù)流-生産(chǎn)物(wù)流

時間：2017-06-09      來源：愛佳物(wù)流工(gōng)程設計&咨詢         浏覽量：

項目背景：

2015年，江南造船廠與愛佳開展了1期合作(zuò)——生産(chǎn)物(wù)流配送中(zhōng)心（倉儲集配）規劃與建設。
2016年上半年，上海造船廠再次邀請愛佳，開展第2期合作(zuò)——整廠生産(chǎn)供應鏈咨詢。開展了采購(gòu)物(wù)流診斷與優化設計、生産(chǎn)物(wù)流優化與設計、物(wù)流流程設計與生産(chǎn)物(wù)流信息化咨詢與實施貫徹工(gōng)作(zuò)。
第1期合作(zuò)工(gōng)作(zuò)内容，側重設施建設。雙方的第2期合作(zuò)工(gōng)作(zuò)，重點圍繞供應鏈流程和軟件咨詢（生産(chǎn)物(wù)流信息化、采購(gòu)與生産(chǎn)物(wù)流供應鏈設計）。
江南造船廠在多(duō)年的生産(chǎn)運作(zuò)中(zhōng)，也積澱了諸多(duō)生産(chǎn)供應鏈的問題和挑戰，包括：
挑戰1：模式落後——船廠生産(chǎn)供應鏈運作(zuò)，缺乏協同性。設計、采購(gòu)、供應商(shāng)、物(wù)流、生産(chǎn)管理(lǐ)、質(zhì)量檢驗等環節，離散化運作(zuò)和層層的信息壁壘；
挑戰2：敏捷性低——生産(chǎn)供應鏈敏捷性低、物(wù)流供應鏈成本高、庫存水位高，采購(gòu)物(wù)流與生産(chǎn)物(wù)流運作(zuò)成本居高不下；
挑戰3：面臨“推式物(wù)流”向“拉式物(wù)流”轉變的挑戰——生産(chǎn)配送機制尚未形成，采購(gòu)物(wù)流與生産(chǎn)物(wù)流供應鏈客戶服務(wù)水平有(yǒu)待提升。
這些挑戰，也是本期咨詢與優化項目要着力解決的問題。

客戶簡介：

秉承150年光榮發展曆程，上海江南造船集團是中(zhōng)國(guó)船舶工(gōng)業集團公(gōng)司所屬中(zhōng)國(guó)曆史最悠久的軍工(gōng)和民(mín)用(yòng)造船企業。
其長(cháng)興造船基地是目前國(guó)内規模最大（廠區(qū)跨度3.7km）、設施最先進、生産(chǎn)品種最為(wèi)廣泛的現代化造船基地。