(1) 月台區(qū)域配置類型：
　　月台是貨車(chē)裝(zhuāng)卸貨物(wù)作(zuò)業的場所，以作(zuò)業區(qū)域配置型态來區(qū)分(fēn)，
可(kě)以分(fēn)為(wèi)兩大類型：一為(wèi)集中(zhōng)型，另一為(wèi)分(fēn)散型。
a）集中(zhōng)型：
　　傳統上，倉庫（或物(wù)流中(zhōng)心）隻有(yǒu)一月台區(qū)域，而且在較小(xiǎo)的倉庫（或物(wù)流中(zhōng)心)，出庫及進庫是合并的。在較大的倉庫（或物(wù)流中(zhōng)心)，進貨及出貨就可(kě)能(néng)分(fēn)開但相鄰在一起。這種集中(zhōng)型的月台規劃方式，最大的好處就是可(kě)降低監管成本及有(yǒu)效運用(yòng)倉管人員及設備。此類型月台外部貨車(chē)作(zuò)業空間，須以最大型的貨車(chē)來規劃。
b）分(fēn)散型（Point-of-use）：
　　分(fēn)散型月台因及時庫存管理(lǐ)（Just-in-time）的要求，有(yǒu)普遍發展的趨勢。此種安(ān)排方式，是将好幾個月台分(fēn)散于廠房的四周，而每一個月台配合特定的産(chǎn)品線(xiàn)或作(zuò)業區(qū)域。
 
(2) 月台形式：
(a) 尾端型月台：
　　現在大部份的月台都是屬于尾端型月台。此型最大好處是月台外側齊平，可(kě)完全包圍月台内部區(qū)域，并可(kě)提供較佳的密閉作(zuò)業空間，對于天氣控制的效果較好。
(b) 鋸齒型月台：
　　适用(yòng)于貨車(chē)回轉空間較小(xiǎo)的情形，且此種布置，貨車(chē)可(kě)由尾端或側端裝(zhuāng)卸貨，其主要缺點為(wèi)占用(yòng)較多(duō)的建築物(wù)空間。
(c) 側邊型及突出型月台
月台之設計是以車(chē)側邊來裝(zhuāng)卸貨物(wù)。